воскресенье, 17 октября 2010 г.
Бутылочная почта сегодня служит науке. С кораблей, изучающих Мировой океан, сбрасывают в море стеклянные сосуды с открытками внутри. Нашедшего такой сосуд просят сообщить как можно точнее, где он был выловлен, и отправить открытку в научный институт по напечатанному на ней адресу.
В институте знают место и вре-мя, когда сосуд был отдан воле ветров и течений. Теперь станет известно, куда они принесли его. Таких бутылок-разведчиц сотни тысяч. Нанесенные на карту линии их путей показывают направления главных морских течений, их скорость, изменчивость.
Самой большой в мире «бутылкой» был подводный корабль «Бен Франклин», построенный швейцарским профессором Жаком Пиккаром. В 1969 году для изучения гигантского теплого течения Гольфстрим «Бен Франклин» по-грузился в эту «морскую реку» на 30 суток. Двигатели были выключены. Словно созданный фантазией Жюля Верна «Наутилус», скользило судно Пиккара. На него нападала огромная меч-рыба, его окружали акулы, а однажды к иллюминатору присосался щупальцами кальмар. Однако далеко ему было до тех гигантских спрутов, с которыми вступал в страшную битву экипаж «Наутилуса»!
суббота, 9 октября 2010 г.
На трактах России в прошлом веке было свыше 3 тысяч почтовых станций. Среди них — станция возле деревни Выра на пути из Петербурга в Псков.
На этой станции по дороге в село Михайловское много раз останавливался Пушкин. Наверное, здесь и родился замысел его повести «Станционный смотритель». Поэт назвал смотрителя, у которого проезжий гусар увез в Петербург красавицу-дочь, Самсоном Выриным.
А что же сталось с самой почтовой станцией? Представьте себе — целехонька. Не скажешь, что ей полтораста лет. Теперь это музей «Дом станционного смотрителя».
На чистой половине дома останавливались приезжие. Здесь на столе подорожная грамота «коллежского секретаря Александра Пушкина».
Другая половина станции — ямщицкая. Там русская жаркая печь, большой самовар, полати и лавки, на которых вповалку спали ямщики.
Музей создали жители села Выра. Отремонтировали дом, собрали старую ямщицкую утварь, хомуты, дуги с колокольчиками, старинный стол для станционного смотрителя.
воскресенье, 3 октября 2010 г.
Когда еще не было радио, рыбаки, уходившие на промысел, два-три месяца, а то и больше не могли дать о себе знать родным.
Единственной надеждой был голубь, птица-вестник. Он привыкает к человеку, к его дому, к его крыше. Голубя увозят в закрытом ящике за сотни километров. Осторожные руки прикрепляют к спинке, к лапке или к хвостовому перу крохотное послание. Потом как бы невидимый компас указывает птице, в какой стороне искать дом.
В 1897 году швед Андрэ с двумя спутниками на воздушном шаре «Орел» направился к Северному полюсу. Голубь, выпущенный с дороги, пробился сквозь струи леденящего воздуха. Принесенное им письмо было единственным и последним. Аэронавты погибли.
Голубиная почта веками служила человеку. Ее использовали еще египетские фараоны, персидские цари, греческие и римские полководцы
Бывают случаи, когда голубиная почта действует и сегодня. В некоторых странах любители тренируют почтовых, или, как теперь часто говорят, спортивных голубей. Устраиваются соревнования, в том числе международные. Победа присуждается за скорость и точность полета птиц.